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深圳市雄昌齿轮制造有限责任公司

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齿轮常用材料

2022-08-05 10:43:43

   培育一批能真实懂得规划精华,理论结合规划的机械工程师——非标机械规划与制作,齿轮是依靠本身的结构尺度和资料强度来接受外载荷的, 这就要求资料具有较高强度耐性和。

耐磨性;由于齿轮形状杂乱,齿轮精度要求高,还要求资料工艺性好。

常用资料为 锻钢、铸钢、铸铁 。

一、锻钢

依据齿面硬度分为两大类

HB <350 时,称为软齿面

HB >350 时,称为硬齿面

l.齿面硬度 HB< 350

工艺进程:铸造毛坯→正火 --粗车→调质、精加工

常用资料; 45、35SiMn 、40Cr、40CrNi 、40MnB

特色:

具有较好的归纳功能,齿面具有较高强度和硬度,齿芯具有较好耐性。

热处理后切齿精度可达 8 级

制作简单、经济、生产率高,对精度要求不高

2.齿面硬度 HB >350

选用中碳钢时:

工艺进程: 铸造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、 中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂

跑合、电火花跑合。

常用资料: 45、40Cr、40CrNi

特色:

齿面硬度高 HRC=48-55,触摸强度高,耐磨性好。

齿芯坚持调质后的耐性,耐冲击才能好,承载才能较高。

精度下降半数,可达 7 级精度。

适用于大量生产,如:汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。

选用低碳钢时:

铸造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达 6 级、 7 级。

常用资料; 20Cr、 20CrMnTi 、20MnB 、20CrMnTo

特色:

齿面硬度,承载才能强。

芯部耐性好,耐冲击

合适于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合,机车主传动齿轮、航空齿轮。

二、铸钢

当齿轮直径 d〉400mm,结构杂乱,铸造有困难时,可选用铸钢

资料 ZG45.ZG55,正火处理。常化,調质。

三、铸铁

抗胶合及抗点蚀才能强,但抗冲击耐磨性差。

合适作业平稳, 功率不大低速或尺度较大形状杂乱时用。 能在缺油条件下作业, 适于开式传

动。


四、非金属资料

布质、木质、塑料、尼龙、适于高速轻载。

选取资料时应考虑:

齿轮的作业条件不同, 轮齿的破坏方式不同, 是确认齿轮强度核算准则和选择资料和热处理的依据。

1.关于受冲击载荷时,轮齿容易折断应选用耐性较好的资料, 可选用低碳钢渗碳淬火 。

2.关于高速闭式传动,齿面易点蚀,应选用齿面硬度较好的资料,可选用中碳钢表面淬火。

3.关于低速中载,轮齿折断,点蚀,磨损均可发生时,应选取机械强度,齿面硬度等归纳

机械功能好的资料,可选中碳钢调质精切。

4.力求资料品种少,便于管理,考虑资源和供给状况。

5.当结构尺度要求紧凑,耐磨性高时,要选用合金钢。

6.制作单位的设备及技术状况。


无人机齿轮

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